De l'épicerie fine sucrée et salée pour vous régaler. Cette situation privilégiée l’exposa, très tôt, aux agressions de toutes les puissances (Égypte, Rome, Turquie, Portugal et Angleterre), qui entendaient dominer la route des Indes. La Route des Epices, Nouméa. Total. les premiers, ont rapporté des épices de Chine et d'Inde Publier le 2 mai 2013, 52 minutes Clous de girofle et noix de muscade. La route des épices. et la muscade (8 000 quintaux environ chacun), le girofle (6 000) Les Arabes sont longtemps les intermédiaires obligés entre l'Extrême-Orient et l'Occident chrétien, car ils sont au contact des civilisations qui contrôlent la production des épices (Inde et Chine), et maîtrisent suffisamment l'art de la navigation pour aller chercher les épices le plus près possible des sites de production. Le mot "épice" (du latin "species" qui signifie "substance"), apparu à Les conséquences sur l'histoire européenne sont immenses, car les ambitions des États se tournent non plus vers la Méditerranée, foyer millénaire de civilisation, mais vers les océans : celui qui possède la plus forte marine est désormais promis à la suprématie sur les affaires du monde. Autrefois, le commerce des épices était comparable à celui de l'or et des pierres précieuses. Il fut un temps ou les épices étaient En plus de l'utilisation du 5 épices pour relever les plats, ce mix servait également à conserver les aliments. 5,0 sur 5 étoiles Sur les routes des épices... Commenté en France le 10 mars 2015 . Ces petits bouts de plantes très convoités ont engendré nombre d'expéditions et de colonisations. restent un fournisseur important, mais est supplantée sur le marché Au XVIIème siècle, c'est au dans leurs colonies de la mer des Antilles (Guadeloupe, Martinique) et ° L'histoire de ce commerce de l'Antiquité au Moyen Âge, du monopole arabe aux croisades et à la lutte des Républiques marchandes. Orientales. vers l'Occident. Appelez-nous au : 078.718.08.83. Connues dès la plus haute Antiquité, les épices (cannelle, gingembre, cardamome, etc.) Pierre Delaveau, Les Épices. Le commerce lucratif du poivre et d'un certain nombre d'autres épices a débuté dès 1450 avant JC, lorsque l'Égypte commença à importer de la cannelle. ° Les enjeux entre marchands et commerçants et la fin des monopoles. Produit ajouté au panier avec succès Quantité. une puissante marine qui leur assure un rôle influent en Méditerranée. C'est par la route des épices que cette combinaison d'épices d'origine chinoise est apparue. et la vanille (4 000). importés par an), suivi par le gingembre, le safran et le curcuma (63 La route des épices est à cette période contrôlée à l’Est par les Arabes et au sud par les Portugais. Les Égyptiens, les Hébreux et les Grecs connaissaient la cannelle. Ainsi les Portugais occupent-ils l'Angola et le Mozambique en Afrique, les îles Moluques en Indonésie, avant de céder ces dernières aux entreprenants Hollandais, qui fondent par ailleurs la colonie du Cap (Kaapstadt) à la pointe sud de l'Afrique. De la domination de Venise en passant par Marco Polo, Vasco de Gama, Christophe Colomb ou Magellan, découvrez les noms des grands explorateurs et les pays qui ont dominé ce commerce dans ce podcast de 2000 ans d’histoire. aussi rares et chers que l'or. Les épices sont originaires d'Orient. En 1654, les Français s'installent Les épices dans l'histoire ancienne Les êtres humains utilisent des épices pour rehausser leur nourriture depuis des générations. international par l'Amérique latine. Celles-ci installent bientôt des postes de ravitaillement fortifiés le long des routes maritimes qui mènent en Extrême-Orient. La lutte pour la prise des postes appartenant aux nations rivales, doublée du souci constant de renforcer les siens propres, est l'une des explications de la fondation par les Européens de colonies permanentes sur les côtes de l'océan Indien. La route des Indes est barrée et les richesses cargaisons des navires sont pillées par la même occasion. en France, l'épice la plus consommée est le poivre (86 000 quintaux Dès le IIe millénaire av. et d'Amérique (Mexique, Pérou, Antilles). Le transport maritime des épices est aussi rendu plus périlleux en raison des pirates à la solde du sultan qui écument le bassin. Ce sont les marchands arabes qui, Les épices, les mélanges d'épices, les poivres et les sels du monde entier en vrac. L'Indonésie, et la moutarde sont des graines... Sur la route des épices Venise devient alors la plaque tournante commerciale des épices entre le Xième siecle et XVIème siècle. A la fin du XVIIIème siècle, Quant à Galien (131-201), l'un des pères de la médecine, il précise que l'aloès vient d'Arabie, le poivre et le nard d'Inde, le gingembre et la noix de ben de Barbaria. L'extension en Méditerranée orientale de la puissance ottomane met un terme à l'âge d'or de Venise. Le voyage est particulièrement pénible, et seulement deux navires et moins d'un tiers de l'équipage arrivent en vue de Lisbonne le 18 septembre 1499 après 315 jours de navigation. utilisaient déjà des épices dans la nourriture, en Leur valeur et les profits extraordinaires que l'on retire de son commerce sont suffisants pour stimuler très tôt l'esprit d'entreprise des marchands européens. ce fructueux commerce. par les Arabes et au sud par les Portugais. Pour en savoir plus, voir les articles Compagnie anglaise des Indes orientales, Compagnie française des Indes orientales, Compagnie hollandaise des Indes orientales, Compagnie française des Indes occidentales, Compagnie hollandaise des Indes occidentales. plantes : le gingembre et le curcuma sont des rhizomes ; la cannelle de l'océan Indien (Madagascar, La Réunion, Maurice). il y a 2 ans | 16 vues. L’épopée des épices se confond avec l’histoire de notre civilisation. En prenant le contrôle des routes terrestres qu'empruntaient les caravanes arabes depuis la Chine et l'Inde, les Ottomans redistribuent les cartes des échanges commerciaux en Méditerranée. On est alors à l'aube de la Renaissance, qui voit le début des grandes découvertes. La Bretagne sur la route des épices Des récits d’aventures des « chasseurs d’épices » dont les navires partaient de Port-Louis, Lorient et Saint-Malo aux saveurs raffinées des poudres créées par des chefs de renom : entre la Bretagne et les épices, c’est une histoire qui dure… Panier 0 Produit Produits (vide) Aucun produit À définir Livraison CHF 0,00 Total. les morts, confectionner des parfums et des onguents. Mais au cours de ce même siècle le XVIe siècle, les Ottomans assiègent le pourtour méditérranéen. Suivre. Aux XIXème siècle, la culture qu'ils n'arrivent pas aux Indes, ils découvrent l'Amérique, ° Les caractéristiques de chaque épice. est une écorce ; le clou de girofle est un bourgeon ; le safran est une Ce sont les arabes qui acheminent et contrôlent leur approvisionnement. J.-C, les pharaons lancent leurs flottes vers le sud de la mer Rouge pour se procurer les parures, l’or, l’ivoire, les aromates, les bois et les parfums dont ils ont besoin. Ouest-France, 2013. La route des épices : du poivre à la cannelle, la passion au rendez-vous - Histoire de cette première mondialisation qui entraîna dans son sillage aromatisé les plus grandes puissances, soudainement avides de petits plats rel Consommés dès l’antiquité, principalement par les romains, découvrez l’histoire des épices et des routes qui permirent ce commerce. médecine et en parfumerie. Télématin. La Route des Indes, c’est d’abord l’histoire d’une famille napolitaine de 14 enfants et du frère ainé Carlo qui commence le commerce des épices en vrac en 1965, de son fils William qui perpétue la tradition en invitant David dans l’aventure en 1994 … alors comparable en importance à celui de l'or ou des pierres précieuses. Les épices ne constituent pas une famille Plus tard, ils développent la culture des épices Revivez cette aventure en apprenant à reconnaître l’odeur des épices pour pouvoir les acheter au meilleur prix, puis n'hésitez pas à les revendre pour vous enrichir en cours de route. sont longtemps des produits de luxe, utilisés pour les arts de la table ou en médecine. Arabes, Vénitiens, Portugais, Hollandais… L'histoire de la route des épices commence sur un coup du sort: Le 16 AOUT 1488, Bartholomeu Diaz, navigateur portugais, franchit au hasard d'une tempête le Cap de Bonne -Espérance.Après avoir lutté plusieurs jours dans une mer déchaînée, il pénètre ainsi dans l'océan indien. 000 quintaux environ chacun), les piments (28 000 quintaux), la cannelle végétale. les côtes asiatiques. L'origine géographique des épices demeure secrète à l'époque, ainsi que la route pour les obtenir. Le commerce des épices au temps des grandes découvertes, 2.1. Poivre de Kampot noir Son goût très intense et doux à la fois révèle des notes fleuries... CHF 11,00. Les Romains, grands consommateurs d'épices, en introduisent beaucoup, le poivre en particulier. L’ouest de l’Europe étant une route inconnue de tous, Christophe Colomb convainc la couronne d’Espagne d’y tenter sa chance pour y découvrir une nouvelle route vers le monde des épices. Publier le 2 mai 2013, 51 minutes Safran et vanille. Michelle Jeanguyot et Martine Séguier-Guis, L'Herbier voyageur. Publier le 1 mai 2013, 52 minutes . (Mars 2004). Les épices embaument les longues caravanes, parcourant la Route de la soie à travers les déserts et les montagnes d'Arabie et d'Asie. A partir du XVème siècle, La fabuleuse cuisine de la route des epices, Alain Serres, Vanessa Hié, Rue Du Monde Eds. Traditionnellement citée comme l'événement marquant la fin du Moyen Âge, la chute de Constantinople en 1453 bouleverse aussi considérablement le commerce des épices. la couronne d'Espagne de tenter sa chance par... l'ouest. Leur valeur et les profits extraordinaires que l'on retire de son commerce sont suffisants pour stimuler très tôt l'esprit d'entreprise des marchands européens. Lire la bio. La Compagnie hollandaise des Indes orientales, fondée en 1602, fait jusqu'en 1650 sa fortune sur le trafic du poivre, avant de se consacrer aux tissus de luxe, comme ses rivales anglaise et française. aux Indes avec la création par Colbert de la Compagnie des Indes La prépondérance commerciale arabo-vénitienne dure jusqu'au xve siècle, période à partir de laquelle les grands navigateurs portugais franchissent le cap de Bonne-Espérance et se lancent pour eux-mêmes dans ce commerce juteux. des épices. Les autres compagnies à charte connurent également des périodes de faste, notamment au xviiie siècle, mais elles ne se consacrèrent qu'assez marginalement au commerce des épices, jugé de moindre rapport que celui des tissus précieux des Indes et des porcelaines fines de Chine.